Sea Cloud II

Ein Viermast-Schoner mit Seele

Die Sea Cloud II wurde 2001 als modernes Segelschiff mit klassischer Anmutung gebaut – ein Viermast-Schoner, der die Tradition der legendären Sea Cloud von 1931 in die Gegenwart übersetzt. Mit 105 Metern Länge und 23 Segeln an vier Masten ist sie kompakt genug für intime Häfen und groß genug für die offene See. 94 Gäste und rund 60 Crew – ein Betreuungsverhältnis, das Wünsche erfüllt, bevor sie ausgesprochen werden.

Charakter und Charme

Die Sea Cloud II trägt das Erbe ihres berühmten Namens mit Leichtigkeit. Wo die Original-Sea Cloud mit ihrer Millionärsgeschichte beeindruckt, überzeugt die Zweite durch zeitlose Eleganz ohne Pathos. Teakholzdecks, Messing-Beschläge und handgefertigtes Mobiliar erzählen von Handwerkskunst, nicht von Luxus als Selbstzweck. Das Setzen der Segel bleibt auch hier das tägliche Ritual, dem niemand an Bord fernbleibt – selbst nach der zehnten Reise nicht.

Leben an Bord

Die Bordsprachen sind Deutsch und Englisch. Der Tagesablauf ist offen: Frühstück, wann es passt, Mittagessen an Deck oder im Restaurant, Nachmittage mit einem Buch aus der Bibliothek oder einem Vortrag über das nächste Anlaufziel. Abends serviert das Restaurant gehobene Küche an gemeinsamen Tischen – ein bewusster Gegenentwurf zur Anonymität großer Kreuzfahrtschiffe. Die Bar mit ihren Ledersesseln wird nach dem Dinner zum Mittelpunkt des Schiffs.

Kabinen und Ausstattung

Alle 47 Kabinen sind Außenkabinen mit großzügigen Panoramafenstern und direktem Blick aufs Meer. Die Einrichtung verbindet maritime Tradition mit modernem Komfort: Klimatisierung, Marmorbäder, großzügige Schrankflächen. Zwei Eigner-Suiten auf dem Bootsdeck bieten den großzügigsten Raum an Bord. Für Erholung sorgen ein kleiner Spa-Bereich, eine Fitness-Ecke und die Badeplattform am Heck, von der aus Sie direkt ins Meer steigen.

Routen und Reviere

Die Sea Cloud II segelt im westlichen und östlichen Mittelmeer, durch die Kanaren, über den Atlantik und in die Karibik. Ihre geringe Größe öffnet Häfen, die Kreuzfahrtschiffen verschlossen bleiben: dalmatinische Buchten, griechische Kykladen-Ankerplätze, karibische Inseln abseits der Touristenrouten. Jede Reise folgt dem Wind – und dem Versprechen, dass das Ziel nie wichtiger ist als der Weg.