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Star Clippers

Flotte

Star Clippers

Schiffe 3

ivent sailing ist Star Clippers Spezialist in Deutschland. Inhaberin Kristina Karg berät Reisende aus Deutschland, Österreich und der Schweiz seit 2009 persönlich – ohne Call-Center, ohne Aufpreis, mit direktem Reederei-Kontingent für Royal Clipper, Star Clipper und Star Flyer.

Hinter Star Clippers steht eine Vision aus dem Jahr 1991: Der schwedische Unternehmer und passionierte Segler Mikael Krafft wollte die romantische Ära der Großsegler ins Heute holen und mit dem Komfort einer kleinen, hochwertigen Kreuzfahrt verbinden. Aus diesem Antrieb entstand eine Flotte, die heute mit Sitz in Monaco betrieben wird und weltweit zu den wenigen Anbietern echter Großsegler-Reisen unter Vollbesegelung gehört.

Bis heute ist Star Clippers Familienbetrieb der Familie Krafft – eine seltene Konstellation in der Premium-Welt der Großsegler.

Die Flotte besteht aus drei Schiffen mit eigenem Charakter. Die Royal Clipper ist ein voll getakelter Fünfmaster mit 42 Segeln, inspiriert von der legendären Preußen von 1902, und gilt als das größte in Betrieb befindliche Rahsegelschiff der Welt. Sie nimmt bis zu 227 Gäste auf. Die Star Clipper und ihre baugleiche Schwester Star Flyer sind Viermast-Barkentinen für jeweils rund 170 Gäste und bringen uns in kleine Buchten, die größeren Kreuzfahrtschiffen verschlossen bleiben.

An Bord erleben wir eine entspannte Premium-Atmosphäre ohne steifes Protokoll. Wer möchte, hilft beim Setzen der Segel, lernt Knoten oder steigt gesichert die Mastleitern hinauf. Aus Sicherheitsgründen bleiben Gäste dabei stets am Mast, ein Aufenthalt in den Rahen ist nicht zulässig. Eine Wassersport-Plattform am Heck der Royal Clipper mit Kajaks, Stand-up-Paddles und Schnorchel-Equipment lädt zum Sprung ins Wasser ein, sobald die Schiffe vor Anker liegen.

Wir empfehlen Star Clippers gerne Reisenden, die Wert auf authentisches Segeln legen, ohne auf die Annehmlichkeiten einer Kreuzfahrt zu verzichten. Pool, kleines Spa und ein internationales Publikum gehören ebenso zum Bordbild wie das ruhige Knarren der Takelage unter vollen Segeln.

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