Offshore-Überführung Lissabon nach Alicante
Lissabon → Alicante
Die Schlussetappe von Lissabon nach Alicante: rund 800 Seemeilen vom Atlantik ins Mittelmeer. Vorbei am Cabo São Vicente, durch die Straße von Gibraltar und über die Alboran-See bis an die spanische Mittelmeerküste. An Bord segeln zwei Gäste und eine zweiköpfige Stammcrew.
Höhepunkte
- Cabo São Vicente: Südwestspitze Europas, Wende Richtung Gibraltar.
- Straße von Gibraltar: Atlantik trifft Mittelmeer, Tiden und Strömungen.
- Alboran-See: Nachtfahrten und Mittelmeer-Navigation.
- Spanische Mittelmeerküste: Ansteuerung Alicante.
Die Route
Lissabon
7 Nächte
Alicante
So könnte die Route verlaufen:
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Lissabon · Einschiffung
Auf sieben Hügeln erbaut, verbindet Lissabon südeuropäisches Lebensgefühl mit großer Entdeckergeschichte. Vom Turm von Belém aus starteten Vasco da Gama und andere Seefahrer ins Unbekannte – gelbe Straßenbahnen und der melancholische Fado erzählen heute noch davon.
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Cabo São Vicente
Am Cabo de São Vicente, der Südwestspitze Portugals und des europäischen Festlands, steht der lichtstärkste Leuchtturm Europas: Sein Lichtkegel reicht rund 32 Seemeilen (knapp 60 Kilometer) über den Atlantik. Das Kap war Schauplatz zahlreicher bedeutender Seeschlachten der Geschichte.
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Straße von Gibraltar
Die Straße von Gibraltar verbindet Atlantik und Mittelmeer und zählt zu den meistbefahrenen Schifffahrtsstraßen der Welt. Im Altertum galten die Felsen zu beiden Seiten als die Säulen des Herakles, das Ende der bekannten Welt. In der nährstoffreichen Meerenge sind häufig Delfine und Wale zu beobachten.
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Alicante · Ausschiffung
Alicante an der Costa Blanca wird von der Burg Santa Bárbara hoch über der Stadt überragt. Die palmengesäumte Uferpromenade Explanada de España, der lebhafte Jachthafen und die Sandstrände direkt am Zentrum machen die Hafenstadt zu einem beliebten Ziel an der spanischen Mittelmeerküste.
Die Route einer Segelreise kann sich ändern, ohne dass daraus gegenseitige Ansprüche entstehen.
XP 44
Die XP 44 von X-Yachts ist ein Performance-Cruiser im besten Sinne: eine ernstzunehmende Regattayacht und zugleich ein voll ausgestattetes, komfortables Fahrtenschiff. Entworfen von Niels Jeppesen, dem langjährigen Chefdesigner der dänischen Werft, wird sie im dänischen Haderslev in aufwendiger Vakuum-Infusion gebaut.
Das Schiff
Kabinen
Standardmäßig in den Leistungen der Schiffsreise enthalten
An Bord
- Kojenplatz an Bord der XP 44
- Unterbringung in Doppelkabinen
- Professionelle Törnleitung durch Jens Burmeister
- Ausbildung und Coaching während des gesamten Törns
- Seemeilenbestätigung
Nicht enthalten
- Bordkasse (Verpflegung, Treibstoff, Hafen- und Liegegebühren)
- An- und Abreise
- Persönliche Ausrüstung und Ausgaben
- Endreinigung sowie ggf. Prüfungsgebühr bei Ausbildungstörns
Häufig gestellte Fragen
Wie buche ich diesen Törn?
Senden Sie uns eine unverbindliche Anfrage über das Formular auf dieser Seite. Unser Team meldet sich persönlich in Kürze mit Verfügbarkeit, Kabinenoptionen und einem individuellen Angebot. Keine Anfrage-Gebühr, keine Vorabkasse.
Wie viele Gäste segeln auf der XP 44?
Maximal 2 Gäste - eine kleine, eingeschworene Gemeinschaft an Bord. Sie segeln als Trainee mit: Die erfahrene Stammcrew führt Sie ins Segeln ein, und Sie packen selbst mit an.
Kann sich die Route ändern?
Ja - alle Routen stehen unter Vorbehalt von Wetter, Hafenverfügbarkeit und Entscheidungen des Kapitäns. Das gehört zum Reiz kleiner Schiffe: Die Flexibilität ermöglicht unerwartete Entdeckungen.
Ist meine Buchung abgesichert?
Ja. Als deutscher Reiseveranstalter stellt ivent-sailing einen Reisesicherungsschein nach deutschem Recht aus. Ihre Zahlung ist vollständig abgesichert.
Unverbindliche Anfrage
Ihre Anfrage erreicht eine Person, die diesen Törn und dieses Schiff kennt.
