Unter Segeln, mit der Kraft des Windes
Großsegler Reisen
Der Moment, in dem die Segel fallen und der Motor verstummt, gehört zu den schönsten einer Reise. Was bleibt, ist das Knarren der Masten, das Rauschen der Bugwelle und ein Horizont, der Ihnen gehört.
Großsegler ist nicht gleich Großsegler. Unter weißen Segeln verbergen sich sehr verschiedene Welten, jede mit eigener Geschichte und eigenem Versprechen. Wer einmal verstanden hat, worin sie sich unterscheiden, findet leichter das Schiff, das zu ihm passt.
Da sind die großen Windjammer und die schlanken Clipper, gebaut für die Kraft und die Schönheit des Segelns. Auf den Klippern der Star-Clippers-Flotte, unter ihnen die Royal Clipper als eines der größten Vollschiffe der Welt, werden die Segel von Deck aus über Winschen gefahren. Sie reisen mitten im Geschehen, ohne selbst Hand anlegen zu müssen, und spüren doch jede Böe.
Und dann ist da die Königin: die Sea Cloud. 1931 bei der Krupp Germaniawerft in Kiel als damals größte private Segelyacht der Welt gebaut, war sie von Anfang an ein Schiff, das Menschen Freude schenken sollte. Auf ihr und ihren jüngeren Schwestern Sea Cloud II und Sea Cloud Spirit wird noch heute von Hand gesegelt: Die Crew entert in die Rahen und setzt die Segel mit eigener Muskelkraft, so wie vor fast hundert Jahren. Dazu feine Küche, wenige Gäste und ein Luxus, der nichts beweisen muss.
Andere Großsegler erzählen eine andere Geschichte. Manches Schiff fuhr ein erstes Leben als Heringslogger oder Frachtensegler, bevor es nach einem liebevollen Umbau ein zweites bekam, als Segler für Reisende. Der Dreimastschoner Oosterschelde etwa, 1918 als Frachtsegler vom Stapel gelaufen, trägt heute Gäste über die Meere, wo er früher Ziegel und Hering lud. In solchen Schiffen reist Geschichte mit, in jeder Planke.
Wieder andere wurden gebaut, um Menschen zur See auszubilden: Kadetten für die Marine oder junge Leute für die zivile Seefahrt. Auf einem Segelschulschiff wie der Alexander von Humboldt II wird das Schiff zum schwimmenden Klassenzimmer. Wer mitsegelt, lernt nicht nur Knoten und Manöver, sondern über Teamgeist, Verantwortung und sich selbst oft mehr als an Land in einem ganzen Jahr.
So verschieden die Schiffe, so gleich ihr Kern: der Wind, das Meer und eine langsamere, reichere Art zu reisen. Ob komfortable Segelkreuzfahrt, klassischer Windjammer oder das Abenteuer auf einem Traditionssegler, wir kennen die Schiffe und ihre Seelen und finden mit Ihnen das richtige. Mehr zum Vergleich der beiden Flotten.
Unsere Großsegler, Schiff für Schiff
Sea Cloud Spirit
Von Hand gesegelt, die Crew entert in die Rahen.
Sea Cloud II
Windjammer-Luxus, die Segel mit Muskelkraft gesetzt.
Royal Clipper
Eines der größten Vollschiffe der Welt, Segel von Deck.
Star Flyer
Schlanker Klipper, die Segel von Deck gefahren.
Star Clipper
Klassischer Klipper unter weißen Segeln.
Alexander von Humboldt II
Segelschulschiff, ein schwimmendes Klassenzimmer.
Oosterschelde
Dreimastschoner von 1918, Geschichte in jeder Planke.
Segelschoner Meander
Traditionssegler für eine kleine Gästezahl.
Barkentine Antigua
Barkentine mit Charakter, Mitsegeln inbegriffen.
Bark Artemis
Dreimastbark mit klassischer Rahtakelage.
Stad Amsterdam
Majestätischer Klipper-Nachbau unter vollen Segeln.
Häufige Fragen
Was ist ein Großsegler?
Ein großes, mit Rahen oder Gaffeln getakeltes Segelschiff, das mit der Kraft des Windes fährt. Dazu zählen Windjammer, Clipper, Traditionssegler und Segelschulschiffe.
Welche Arten von Großseglern gibt es?
Von der komfortablen Segelkreuzfahrt (Sea Cloud, Star Clippers) über umgebaute Traditionssegler bis zu Segelschulschiffen, die junge Menschen zur See ausbilden.
Wird noch wirklich gesegelt?
Ja. Auf der Sea Cloud wird von Hand gesegelt, die Crew entert in die Rahen; auf den Klippern von Star Clippers werden die Segel von Deck aus gefahren. In beiden Fällen treibt der Wind das Schiff.
Welches Schiff passt zu mir?
Das hängt davon ab, ob Sie Luxus unter Segeln, Geschichte zum Anfassen oder das aktive Mitsegeln suchen. Wir beraten Sie dazu persönlich.
Wir kennen die Schiffe, ihre Crews und deren Spirit. Wir geben uns Mühe, die Seele jedes einzelnen Schiffes zu verstehen, damit wir Ihnen genau das Schiff empfehlen können, das zu Ihren Wünschen passt. Lassen Sie uns in einem persönlichen Gespräch herausfinden, welches Schiff am besten zu Ihren Segelträumen passt.
