Rhea

54 M

4

26

Entspannt oder aktiv

13

8

Segelschiff Rhea

Flair: Entspannt und erholsam mit viel Service

Flagge Niederlande
Baujahr 2017
Länge über alles 54 m
Breite 8,20 m
Masten 2
Segelfläche 1.068 m2
Besatzung 8 Personen
Kabinen 13
Gäste maximal 26

Authentische Segelreisen, entspannt und mit Hotelkomfort

Die Rhea bietet Segelreisen von Seglern für Segler an. Jeder darf selbst entscheiden: Sie haben Urlaub und dürfen entspannen. Wer will, darf selbst mit aktiv sein. Ein Koch bereitet schmackhafte Mahlzeiten zu. Die Reisen sind eine Kombination aus Segeln, Baden und interessanten Landausflügen.

Seit 2017 segelt die Rhea als Schwesterschiff der Chronos. Unsere Gäste lieben Sie. Kommen Sie an Bord.

Flair auf der Rhea

Genießen Sie eine erholsame Segelreise und lassen Sie sich von Profis verwöhnen.

Eine Crew aus Kapitän, Ingenieur, Bootsmann, Koch und ein bis zwei Servicekräften sorgt für das Wohl von bis zu 18 Gästen an Bord und erfüllt gern Ihre Wünsche. Wer mag, darf sich beim Setzen und Trimmen der großen Segel, sowie beim Navigieren und Steuern des Schiffes beteiligen. Alles kann, nichts muss.

Bei viel Raum findet jeder seinen Lieblingsplatz: Das riesige Teakdeck mit Sonnenliegen und Deckchairs bietet viel Platz. Möchten Sie lieber auf den bequemen Sitzbänken am Achterdeck plaudern, sich zum Lesen oder Ruhen mittschiffs einrichten oder lieber am Bug ganz für sich nur das Meer rauschen hören?

Baden direkt vom Schiff kopfüber oder bequem über die Badeleiter. Wer möchte, darf nachts an Deck schlafen.

Die Mahlzeiten werden auf dem Achterdeck serviert. Alleinreisende finden schnell Anschluss in der Tischrunde.
Küche: Early Bird Breakfast, Frühstücksbüffet, Lunch, Nachmittagstee und Kuchen, Dinner. Am letzten Abend lädt der Kapitän zu Käpt´nsdinner ein.

Smoking und Abendkleid brauchen Sie nicht. Am Tag fühlen Sie sich in legerer sportlicher Kleidung wohl, abends sportlich-elegant mit Polohemd oder Sommerkleid. Nachts liegt das Schiff meist vor Anker. Auf Wunsch bringen die Schlauchboote Sie an Land.

Törnplan

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Impressionen von der Rhea

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Kabinen

Segeln mit Hotelkomfort

Jede Kabine bietet genügend Raum und Privatshäre. Alle Kabinen sind klimatisiert und individuell regelbar. Jede Kabine verfügt über ein privates Duschbad mit WC. Die Dusche ist mit einer Wand abgetrennt.

Long Cabin

Bequeme Kabine mit extra langem Doppelbett.

Deluxe-Cabin

Genießen Sie viel Komfort auf geräumigen 12 m² mit großem Doppelbett. Das Bett kann entsprechend der Gästebedürfnisse hergerichtet werden:

großes Doppelbett
2 Einzelbetten
großes Familienbett.

Optionen Deluxe Cabin

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Umweltschutz an Bord

Als Segler lieben wir die Natur und legen größten Wert darauf, das Klima, die Umwelt, die Meere, Tiere und Pflanzen zu schützen. Dazu setzen wir konkrete Maßnahmen um.

Treibstoff

Die Fortbewegung erfolgt zu mehr als 70% unter Segel und erfordet dann keinen Treibstoff.

2/3 der verbrauchten Energie wird für Dieselgeneratoren benötigt. Diese erzeugen die elektrische Energie für Lüftung und Aircondition, Meerwasserentsalzung, Kühlung, Kochen, Waschen und Trocknen, für Licht, Navigation und Steuerung.

Pro Gast und Woche werden ca. 75 l Diesel verbraucht.

Es wird fast ausschließlich AGO (Automotive Grade Oil) getankt.

In naher Zukunft ist geplant, vollkommen reinen Synthetischen Diesel Shell GTL zu tanken, welcher durch Elektrolyse auf molekularer Ebene hergestellt wird. Dies ist ein fossiler Brennstoff mit dem Ausgangsstoff Erdgas, welcher sehr sauber verbrennt, ähnlich wie bei flüssiggasbetriebenen Schiffen.

Vergleich von Treibstoffen in der Schifffahrt

AGO ist schwefelarmer Auto-Diesel, welcher hier anstelle des MGO (Marine Grade Oil) eingesetzt wird. MGO enthält beinahe das 100fache an Schwefel im Vergleich zu des AGO.

Schweröl, welches auf den meisten See- und Kreuzfahrtschiffen eingesetzt wird, enthält 5000 mal soviel Schwefel wie MGO.

Mikroplastikfrei

Seifenspender mit mikroplastikfreier Seife.

Keine Plastiktrinkflaschen

Jeder Gast erhält eine Trinkflasche aus Edelstahl zur Nutzung während der Reise an Bord und an Land.

Lebensmittel

Der Proviant wird überwiegend vom Koch auf dem regionalen Markt eingekauft.

Servierte Menüs berücksichtigen individuelle Wünsche und vermeiden Lebensmittelabfälle.

CO2-Ausstoss

Bei einem pro Kopf-Verbrauch für Energie von 75 Lieter Diesel liegt der CO2-Ausstoß für Energie pro Person und Woche an Bord bei ca 195 kg.

Zum Vergleich:

Bei einer Kreuzfahrt werden pro Person und Woche zwischen 1,5 und 2,4 Tonnen, also 1500 bis 2400 kg CO2 ausgeschieden. Quelle myclimate.

Lebensmittel

Der Proviant wird überwiegend vom Koch auf dem regionalen Markt eingekauft.

Servierte Menüs berücksichtigen individuelle Wünsche und vermeiden Lebensmittelabfälle.

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FAQ

Bordwährung

Euro.

Bordsprache

Deutsch, Englisch

Einzelkabine

Ist möglich gegen Zuschlag.

Kinderermäßigung

Auf Familientörns s. Ausschreibung.

Kinder

Sind willkommen. Schulalter empfohlen. Auf ausgeschreibenen Familientörns gibt es Kinderermäßigungen.

Internet

Hotspots in den Häfen oder an Land über eigenes Smartphone.

Mitbringen

Je nach Jahreszeit wind- und wetterfeste Kleidung, Badesachen, rutsch- und abriebfeste Schuhe für das Schiff sowie ggf. geeignete Schuhe zum Wandern, Sonnenschutz. Bitte packen Sie in faltbare Reisetaschen und lassen Sie Hartschalenkoffer zu Hause.

Netzanschluss

220V in der Kabine. Deutsches Steckersystem.

Preis

Gilt pro Person in der Doppelkabine der gebuchten Kategorie inkl. Vollpension, Wasser, Filterkaffee und Tee sowie der Schiffsnebenkosten. Getränke zahlen Sie vor Ort nach Verbrauch.

Trinkgeld

Ihre freiwillige Vergütung der Servicecrew. Unsere Empfehlung: 15 Euro/Tag und Person.

Verpflegung

Early Bird Breakfast, Frühstücksbüffet, Lunch, Nachmittagstee und Kuchen, 6x Dinner/Woche. Einmal wöchentlich Kapitänsdinner. Alle Gerichte an Bord, Wasser, Kaffee, Tee sind im Preis inklusive. Weitere Getränke werden nach Verbrauch an Bord abgerechnet. Einen Abend pro Woche hat die Crew frei. Sie essen auf eigene Kasse an Land.

Vorkenntnisse

Sie müssen nicht über Segelkenntnisse verfügen. Begeisterte Segler dürfen jedoch direkt dabei sein, am Steuer, bei den Segelmanövern, bei der Navigation. Alles kann - nichts muss.