Tallships · Stad Amsterdam
Jugendtörn vom Mittelmeer durch die Biskaya in die Bretagne
Von Málaga nach Brest
Einschiffung: 24.07.2026, 17:00 Uhr in Málaga
Ausschiffung: 05.08.2026, 09:00 Uhr in Brest
Jugendtörn für 15–25-Jährige: Von der Mittelmeerküste durch die Straße von Gibraltar und über den Atlantik nach Brest. Aktive Crew-Teilnahme, Wachsystem, Teamarbeit.
Málaga
12 Nächte
Brest
Die Route
So könnte die Route verlaufen:
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Tag 1Málaga · Einschiffung
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Tag 7Gibraltar
Gibraltar ist britisches Übersee-Territorium am Fuß des markanten Kalksteinfelsens, der die Meerenge bewacht. Die Berberaffen (Europas einzige wilde Affenpopulation), die St. Michael's-Tropfsteinhöhle und die Aussicht auf Afrika 14 km gegenüber machen Gibraltar einzigartig.
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Tag 13Brest · Ausschiffung
Die Route einer Segelreise kann sich ändern, ohne dass daraus gegenseitige Ansprüche entstehen.
Durch welche Seegebiete führt diese Segelreise?
Westliches Mittelmeer und Straße von Gibraltar
Die Strecke von der italienischen Tyrrhenis bis nach Andalusien führt durch das westliche Mittelmeer und die Straße von Gibraltar - jenen 14 Kilometer schmalen Übergang vom Mittelmeer in den Atlantik, an dem zwei Kontinente sich fast berühren. Westwärts vor dem Wind, ostwärts gegen die starke Einströmung des Atlantiks. Wer Gibraltar passiert hat, segelt anschließend in einem ganz anderen Wasser.
Golf von Biskaya
Der Golf von Biskaya zwischen Galicien und der Bretagne ist eines der herausforderndsten und schönsten Seegebiete Europas. Die Hochsee fängt die atlantischen Tiefdruckgebiete ab, bevor sie Frankreich erreichen - das ergibt verlässlichen Wind, lange Wellen und Schläge, auf denen Crew und Schiff zur Einheit werden. Wer hier segelt, lernt das klassische Wachsegeln: vier Stunden Wache, vier Stunden Schlaf, der Rhythmus des Meeres.
Bretagne und Iroise-Meer
Die bretonische Westküste rund um Brest und die Pointe du Raz ist Frankreichs raueste Segelregion. Das Iroise-Meer ist UNESCO-Biosphärenreservat, die Felsküsten, Leuchttürme und Inselgruppen rund um Ouessant gelten als anspruchsvolles Revier. Wer hier segelt, lernt Wachsegeln bei starken Strömungen und liest Wettervorhersagen mit doppelter Aufmerksamkeit.
Stad Amsterdam
Die Stad Amsterdam ist ein prächtiger Dreimast-Clipper, der zwischen 1997 und 2000 in den Niederlanden gebaut wurde - ein moderner Schiffsbau im Geist der großen Klipper des 19. Jahrhunderts.200 m². Sie wird traditionell von Hand gesegelt: kein hydraulisches Setzen, kein Knopfdruck, sondern Mann und Frau am Tau. Heimathafen ist Amsterdam, sie fährt unter niederländischer Flagge.
Das Schiff
Kabinen
Dreibett-Kabine
Ein Einzelbett plus Stockbett (zwei Betten übereinander).
Mahagoni-Interieur mit Messing-Beschlägen, Bullauge, eigener Schreibtisch und Sitzecke.
Privates Bad mit Dusche und WC, Klimaanlage.
Doppelkabine
Zwei nebeneinander angeordnete Einzelbetten.
Mahagoni-Interieur, Bullauge.
Privates Bad mit Dusche und WC, Klimaanlage.
Doppelbettkabine
Ein gemeinsames Doppelbett (gegen Aufpreis von ca. 250 € pro Kabine, sehr begrenzte Anzahl an Bord).
Mahagoni-Interieur, Bullauge.
Privates Bad mit Dusche und WC, Klimaanlage.
Einzelkabine
Eigene Kabine zur Alleinbelegung.
Mahagoni-Interieur, Bullauge.
Privates Bad mit Dusche und WC, Klimaanlage.
Im Reisepreis enthalten
An Bord
- Kabine in gebuchter Kategorie
- Vollpension
- Bordprogramm
- Haftengebühren
- → Detaillierte Leistungen auf Anfrage
Nicht enthalten
- An-/Abreise
- Landausflüge
- Getränke
- Trinkgelder und persönliche Ausgaben
Häufig gestellte Fragen
Wie buche ich diese Reise?
Senden Sie uns eine unverbindliche Anfrage über das Formular auf dieser Seite. Unser Team meldet sich persönlich in Kürze mit Verfügbarkeit, Kabinenoptionen und einem individuellen Angebot. Keine Anfrage-Gebühr, keine Vorabkasse.
Was ist im Preis enthalten?
Der Grundpreis pro Person (Doppelkabine) enthält die Kabine in der gewählten Kategorie, Vollpension an Bord, alle Hafengebühren und das Bordprogramm. Flüge und Transfers werden separat angeboten. Ab 1.250 EUR p.P.
Wie viele Gäste reisen auf der Stad Amsterdam?
Maximal 28 Gäste - außergewöhnlich persönlich im Vergleich zu Standard-Kreuzfahrtschiffen. Das hohe Verhältnis von Crew zu Gästen sorgt für individuelle Betreuung während der gesamten Reise.
Kann sich die Route ändern?
Ja - alle Routen stehen unter Vorbehalt von Wetter, Hafenverfügbarkeit und Entscheidungen des Kapitäns. Das gehört zum Reiz kleiner Schiffe: Die Flexibilität ermöglicht unerwartete Entdeckungen.
Gibt es Vorteile für Frühbucher oder Einzelreisende?
Ja. Frühbucher erhalten Rabatte bei frühzeitiger Buchung. Einzelreisende profitieren mitunter von einem reduzierten oder erlassenen Einzelzuschlag. Geben Sie Ihre Wünsche einfach in der Anfrage an.
Ist meine Buchung abgesichert?
Ja. Als deutscher Reiseveranstalter stellt ivent-sailing einen Reisesicherungsschein nach deutschem Recht aus. Ihre Zahlung ist vollständig abgesichert.
Wie sieht es mit Flügen und Transfers aus?
Wir organisieren Flüge und Transfers auf Wunsch als Teil Ihres persönlichen Angebots. So finden wir die besten Verbindungen für Ihr konkretes Reisedatum und Ihren Heimatflughafen.
Gibt es Landausflüge?
Ja. Alle Schiffe bieten Landausflüge an - von geführten Kulturtouren bis zu Naturerlebnissen. Gern informieren wir Sie über die verfügbaren Ausflüge für Ihre gewählte Reise.
Welche Wassersport- und Aktivitäten gibt es an Bord?
Je nach Schiff und Route: Schnorcheln, Kajakfahren, Stand-up-Paddling, Tauchen und Zodiac-Anlandungen (auf Expeditionsreisen). Viele Schiffe verfügen über eine Marina-Plattform für direkten Wasserzugang. Wir sagen Ihnen gern, was auf Ihrer konkreten Route verfügbar ist.
Welche Stornobedingungen gelten?
Die Stornobedingungen richten sich nach der Reederei und dem Zeitpunkt der Stornierung (typisch: 0–30 % bis 90 Tage vor Abfahrt, bis zu 100 % innerhalb von 14 Tagen). Eine Reiserücktrittsversicherung ist empfehlenswert. Wir beraten Sie gern zu passenden Versicherungsoptionen.
Wir melden uns persönlich
Keine Formulare ins Leere. Ihre Anfrage erreicht eine Person, die diese Reise, dieses Schiff kennt und Ihnen sagen kann, worauf es ankommt.
