Was mache ich den ganzen Tag auf einem Segelschiff in der Karibik?
Mehr und weniger, als Sie denken. Der Tag beginnt ruhig: ein Sprung ins Meer vor dem Frühstück, Kaffee an Deck, während die Crew die Segel setzt. Dann gleitet das Schiff zur nächsten Insel, und Sie tun, wonach Ihnen ist: in der Sonne liegen, dem Wasser zusehen, der Crew über die Schulter schauen oder einfach nichts. Nachmittags fällt der Anker in einer Bucht, Zeit zum Schnorcheln, für einen Landgang oder einen Strand. Abends essen Sie an Deck unter freiem Himmel, und das Schiff liegt ruhig vor Anker. Keine Animation, kein Programmzwang. Die See gibt den Takt vor.
Werde ich seekrank?
Meist wenig. Über der Karibik weht der Passat gleichmäßig, und die Routen führen an den geschützten Leeseiten der Inseln entlang, wo die See ruhig ist. Die großen Segelschiffe liegen zudem stabil im Wasser.
Darf ich in den Mast klettern?
Auf einigen unserer Großsegler ja, gesichert und unter Aufsicht der Crew. Auf der Royal Clipper etwa steigt man auf die erste Mastplattform und blickt von oben auf das Schiff unter vollen Segeln. Ein Erlebnis, das ein Kreuzfahrtschiff nicht bietet.
Darf ich ins Klüvernetz klettern?
Ja, das Netz unter dem Bugspriet ist einer der schönsten Plätze an Bord. Dort liegen Sie dicht über dem Wasser, das unter Ihnen vorbeirauscht, und sehen mit etwas Glück Delfine vor dem Bug.
Auf welchen Schiffen kann ich morgens direkt schwimmen gehen?
Alle Schiffe verfügen über eine Badeplattform am Heck oder eine Badeleiter. Wenn das Schiff in einer ruhigen Bucht ankert, lässt die Crew die Plattform oder Leiter herunter, und Sie steigen direkt ins Meer. Wann das möglich ist, hängt vor allem vom Zeitplan und vom Konzept ab. Auf den Yachten Chronos, Kairos und Rhea sowie auf den Katamaranen können Sie meist gleich nach dem Aufwachen das erste erfrischende Bad im Meer nehmen. Den kürzesten Weg haben Sie vom Katamaran. Bei den Großseglern hängt es vom Ankerplatz und vom Tagesrhythmus ab.
Auf welchem Schiff darf ich richtig steuern?
Das ist von Schiff zu Schiff verschieden. Auf manchen lässt die Crew Gäste ans Ruder, wenn See und Wetter es zulassen, und erklärt, wie das Schiff auf Ruder und Wind reagiert.
Auf welchem Schiff klettert man zum Segelsetzen in die Rahen?
Das ist etwas für die klassischen Rahsegler, auf denen die Segel noch von Hand gesetzt werden. Heute gibt es nur noch ganz wenige Schiffe mit handgesetzten Rahsegeln. Dieses Schauspiel, wenn die Seeleute in die Rahen klettern, um die Segel zu entfalten, können Sie auf der Sea Cloud II, der Sea Cloud Spirit und auf der Stad Amsterdam erleben. Das Erlebnis gehört mit Sicherheit zu den Gänsehautmomenten, die Sie tief berühren und an die Sie sich ein Leben lang voller Freude erinnern werden.
Wo trifft man die schönsten Klassikyachten der Karibik?
Rund um English Harbour auf Antigua, dem Treffpunkt der klassischen Segelyachten. Im Frühjahr finden dort die Antigua Classic Yacht Regatta und die Antigua Sailing Week statt, und vor St. Barth die Les Voiles de St-Barth, wenn große Schoner und J-Class-Yachten gegeneinander segeln.
Wo und wann gibt es die spannendsten Regatten?
Die Regatta-Saison läuft vor allem von Februar bis Mai, wenn der Passat am verlässlichsten weht. Den Auftakt macht meist die Heineken Regatta auf St. Maarten im März, es folgen die Bucket-Regatta der Superyachten vor St. Barth und die BVI Spring Regatta. Höhepunkt und Abschluss im April sind die Les Voiles de St-Barth sowie die Antigua Classic Yacht Regatta und die Antigua Sailing Week rund um English Harbour.
Kann ich auf einer Regatta dabei sein?
Ja, nicht nur zuschauen. Manche unserer Schiffe laufen während der Regatta-Wochen selbst mit, und Sie sind als Gast an Bord dabei, wenn die Crew das Schiff auf Kurs trimmt und die Segel optimiert.
Wann ist die beste Reisezeit?
Dezember bis April, mit warmem Passat und stabilem Wetter. Von Juni bis November ist Hurrikansaison, in der wir die Karibik nicht anbieten.
Wie sind die Wind- und Seebedingungen?
Über der Karibik weht der Passat beständig aus Nordosten, meist vier bis fünf Windstärken, dadurch ist das Segeln verlässlich. Jede Insel hat eine Luvseite im Osten, die Wind und Dünung vom offenen Atlantik abbekommt, und eine geschützte Leeseite im Westen. Dort, im Windschatten der Insel, liegen die ruhigen Buchten, in denen man abends ankert. Die Routen führen meist an der Leeseite entlang, mit kurzen, raumen Schlägen und ruhigen Nächten.
Warum haben manche Inseln weißen, andere schwarzen Sand?
Das hängt von der Entstehung der Insel ab. Die vulkanischen Inseln wie St. Lucia, Dominica oder Grenada haben oft dunklen bis schwarzen Strand aus verwittertem Lavagestein und steile, grüne Berge. Die flachen Kalk- und Koralleninseln wie die Grenadinen oder Antigua tragen den typischen weißen Sand aus zerriebenem Korallenkalk. Oft liegen beide Welten nur eine Tagesetappe auseinander.
Wo kann ich den Regenwald erleben?
Auf den vulkanischen Inseln. Dominica gilt als die grünste von allen, mit dichtem Regenwald, Wasserfällen und heißen Quellen; auch St. Lucia, Grenada und Guadeloupe haben eindrucksvolle Regenwälder mit Wanderwegen.
Wo kann ich einen Vulkan besteigen?
Ebenfalls auf den vulkanischen Inseln. Auf St. Lucia sind die Pitons das Wahrzeichen, der Gros Piton ist zu Fuß machbar; auf St. Vincent lässt sich die aktive La Soufrière besteigen, und Nevis ist im Grunde ein einziger Vulkankegel.
Wo sind die besten Surfspots?
Die Karibik ist kein klassisches Surfrevier, aber es gibt Perlen. An der windzugewandten Atlantikseite von Barbados liegt die berühmte Soup Bowl bei Bathsheba, und Puerto Rico mit Rincón ist weltbekannt.
Wo gibt es die schönsten Strände?
Fast überall, aber ein paar sind legendär. Im Süden die Tobago Cays, eine Lagune hinter einem Riff mit türkisem Wasser und Schildkröten. Im Norden die Granitkessel der Baths auf Virgin Gorda und die weiten, weißen Buchten von St. Barth wie die Anse de Grande Saline. Der Vorteil unter Segeln: Sie erreichen auch die stillen Strände, zu denen keine Straße führt.
Welche ist die ursprünglichste Karibikinsel?
Das ist Geschmackssache, aber oft fällt der Name Dominica: kaum touristisch erschlossen, dafür Regenwald, Flüsse und echtes Inselleben. Auch Bequia in den Grenadinen gilt mit seiner alten Segel- und Bootsbautradition als besonders ursprünglich.
Welche Spezialitäten bietet die karibische Küche?
Allen voran die Languste, der karibische Hummer, oft frisch gefangen und am Strand oder an Bord gegrillt. Dazu fangfrischer Fisch, Meeresfrüchte wie Conch (Lambi), tropische Früchte und natürlich Rum. Die Küche wechselt mit der Geschichte der Inseln: französisch-kreolisch auf St. Barth und Martinique, britisch-karibisch im Süden. Am besten schmeckt die Languste dort, wo sie morgens gefangen wird.
Was ist ein Painkiller?
Der Painkiller ist der legendäre Cocktail der British Virgin Islands: Rum, Ananas- und Orangensaft, Kokoscreme, obendrauf frisch geriebene Muskatnuss. Erfunden an der Soggy Dollar Bar auf Jost Van Dyke, zu der man vom Ankerplatz an Land schwimmt, daher die nassen Dollar. Wenn Sie die Jungferninseln segeln, gehört ein Painkiller einfach dazu.
Warum unterscheiden sich die Inseln bei Sprache, Währung und Kultur?
Die Karibik wurde über Jahrhunderte von Briten, Franzosen und Niederländern geprägt, und das merkt man bis heute. Auf den britisch geprägten Inseln wie Antigua, den Grenadinen oder den British Virgin Islands spricht man Englisch; auf den französischen wie St. Barth, Martinique und Guadeloupe Französisch, und man zahlt in Euro; auf St. Maarten treffen eine niederländische und eine französische Seite auf einer Insel aufeinander. Mit jeder Insel wechseln Sprache, Küche und oft die Währung, das macht das Insel-Hopping so abwechslungsreich.
