VOLVO Ocean Racer VO 60
Beschreibung
Illbruck eine Legende des Segelsports. Die Rennyacht gewann das VOLVO Ocean Race 2002 in einem spektakulären Rennen um die Welt und stellte dabei Weltrekorde auf.
Stardesigner Bruce Farr hatte die Yacht gezeichnet. So leicht wie möglich, jedoch steif genug für eine Weltumsegelung sollte sie sein. Killian Bushe - ein irischer Bootsbauer fertigte den Racer in Sandwichbauweise aus Kevlar-Schaumkern für die extremen Bedingungen des Volvo Ocean Race. Der Kohlefasermast galt als einzigartig.
Stardesigner Bruce Farr hatte die Yacht gezeichnet. So leicht wie möglich, jedoch steif genug für eine Weltumsegelung sollte sie sein. Killian Bushe - ein irischer Bootsbauer fertigte den Racer in Sandwichbauweise aus Kevlar-Schaumkern für die extremen Bedingungen des Volvo Ocean Race. Der Kohlefasermast galt als einzigartig.
Geschichte
Am 23. September 2001 ging die Yacht mit 7 Konkurrenten im Southampton an den Start. In einem großartigen Rennen siegte die Illbruck auf 4 von 7 Etappen. Bei stürmischem Nordwest auf dem Nordatlantk gelang der Crew im April ein neuer Weltrekord für die längste in 24 Stunden gesegelte Strecke. Mit 484 Seemeilen hatte sie 896 Kilometer, eine Strecke vergleichbar mit Berlin-Paris zurück gelegt. Damit brach der Racer weitere Rekorde: Erstmals betrug die 24 Stunden Durchschnittsgeschwindigkeit 20 Knoten (37 km/h). Der neue Weltrekord für die Maximalgeschwindigkeit lag nun bei 38,98 Knoten (72 km/h). Auf dem spektakulären Zieleinlauf am 9. Juni in der Kieler Förde gingen die Sieger John Kostecki und seine Crew nach 32.700 Seemeilen in die Segelgeschichte ein.
Die Illbruck, die erste deutsche Yacht, die dieses extreme Race gewann, wurde in den Kreis der erfolgreichsten Yachten aller Zeiten aufgenommen. Die Illbruck ist im Originalzustand erhalten. Sogar die Segelsäcke aus dem Race tun noch ihren Dienst mit der Originalaufschrift Illbruck. Im Rumpf der Rennyacht, bei dem auf traditionell auf jegliches irgendwie entbehrliche Gewicht verzichtet wird, lässt sich leicht die Leistung einer Crew nachvollziehen, die hier 9 Monate unter extremsten Bedingungen auf engstem Raum ohne jeden Komfort um den Sieg kämpfte. Lediglich der grüne Außenanstrich der Yacht wurde inzwischen durch ein leuchtendes Blau ersetzt.
Die Illbruck, die erste deutsche Yacht, die dieses extreme Race gewann, wurde in den Kreis der erfolgreichsten Yachten aller Zeiten aufgenommen. Die Illbruck ist im Originalzustand erhalten. Sogar die Segelsäcke aus dem Race tun noch ihren Dienst mit der Originalaufschrift Illbruck. Im Rumpf der Rennyacht, bei dem auf traditionell auf jegliches irgendwie entbehrliche Gewicht verzichtet wird, lässt sich leicht die Leistung einer Crew nachvollziehen, die hier 9 Monate unter extremsten Bedingungen auf engstem Raum ohne jeden Komfort um den Sieg kämpfte. Lediglich der grüne Außenanstrich der Yacht wurde inzwischen durch ein leuchtendes Blau ersetzt.
Zahlen
- Länge: 19,50 Meter
- Breite: 5,25 Meter
- Tiefgang: 3,82 Meter
- Gesamtgewicht: 13,5 Tonnen
- Masthöhe: 26 Meter
- Segelfläche: max 500 m², davon Gennaker 300 m²
- Erreichte Höchstgeschwindigkeit mit Gästen: 34 Knoten.
- Weltrekord im Race 2002 beim Queren des Altantik - 38,98 Knoten, Das sind 72 km/h.
- 24 Stunden Etmal: 484 Seemeilen. Das entspricht der Entfernung Berlin-Paris.
{kabinen_VO_60}
{toernplan_VO_60}
Reise(n) 1 - 4 von 4
Reise(n) 1 - 4 von 4
